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菱奧電梯變頻器維修常見故障以及解決辦法

日期:2023-02-07   瀏覽量:719

菱奧電梯變頻器維修常見故障以及解決辦法、


    1.輸入了運行信號,電動機仍不轉(zhuǎn)


    變頻器只有在驅(qū)動(運行指示燈亮)狀態(tài)才能運行;必須設(shè)定為端子控制方式;變頻器需要方向指令與頻率指令。


    2.電動機旋轉(zhuǎn)方向相反


    交換變頻器到電動機的三相驅(qū)動線中的兩相,交換后根據(jù)情況可能還需要交換編碼器AB方向。


    3.下行正常,上行時減速不正常


    制動電阻阻值過大,會造成制動力不足,上行再生制動時制動電流不足;觀察空載電梯上升時電阻有無放電聲判斷制動單元是否工作。


    4.上下行減速異常


    檢查電動機功率、電流、級數(shù)設(shè)置、輸入電壓及是否斷相。


    5.下行正常,上行運行較遠(yuǎn)時(如15m以上)電梯出現(xiàn)過電壓保護(hù)


    檢查制動電阻阻值和功率,滿足制造商推薦的電阻值,減小制動電阻值。造型時最好將電梯速度、載重、提升高度等參數(shù)提供給制造商,以便制造商配置時計算制動轉(zhuǎn)矩大小。


    6.電動機過熱


    長期低速高力矩運行;沒有進(jìn)行自學(xué)習(xí)而設(shè)定的參數(shù)差異太大;檢修運行或者爬行運行沒有在零速制動(檢修運行最好使用點動運行,而不是多段速運行有較長的減速時間)。


    7.電流不大,但是漏電保護(hù)斷路器容易動作


    變頻工作有漏電流產(chǎn)生,普通的漏電保護(hù)開關(guān)不能使用,需要使用專用型或者漏電檢出值較高的斷路器。


    8.起動與停止振動


    方向指令、頻率指令、制動控制的時間配合是否與制造商推薦值相差太遠(yuǎn);編碼器必須安裝正常;電動機軸承與減速箱是否老化。


    9.高速運行振動


    編碼器安裝必須正常;導(dǎo)靴安裝是否太緊。


    10.加速完成與減速開始有沖擊感


    加減速參數(shù)是否正常設(shè)置。


    11.電動機完quan失控


    檢查運行時變頻器是否在驅(qū)動狀態(tài)(最好通過變頻器輸出RUN狀態(tài)與控制器進(jìn)行聯(lián)鎖控制,保證變頻器在參數(shù)設(shè)置等狀態(tài)電梯不會運行);控制器的運行指令與頻率給定是否異常。


    12.變頻器干擾工頻電源


    定購交流電抗器可以有效抑制諧波;減小載波頻率也可減小諧波。


    13.變頻器過熱


    變頻器風(fēng)扇是否損壞;機房溫度是否過高;檢查輸出電流是否異常。


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