船舶機(jī)械的重點(diǎn)配件包括：柴油機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、船舶液壓系統(tǒng)等等。船舶在運(yùn)行過(guò)程中，往往會(huì)受到諸多內(nèi)在或外在因素的影響，而導(dǎo)致船舶的性能或技術(shù)狀態(tài)逐漸的變差，甚至喪失其原本該有的各項(xiàng)功能，最終導(dǎo)致船舶出現(xiàn)故障，威脅運(yùn)行安全。

為了降低船舶出現(xiàn)故障的可能性，提升船舶運(yùn)行的安全性，加強(qiáng)對(duì)船舶機(jī)械維修保養(yǎng)是必bu可少的。一般可根據(jù)常見(jiàn)的船舶機(jī)械維修故障問(wèn)題進(jìn)行分析。

船舶機(jī)械設(shè)備在維護(hù)保養(yǎng)過(guò)程中的常見(jiàn)故障-----電氣設(shè)備的常見(jiàn)故障 。常見(jiàn)的可能出現(xiàn)故障的電氣設(shè)備主要有兩種，分別是：發(fā)電機(jī)故障和主配電板故障。 一般情況下，發(fā)電機(jī)通常會(huì)出現(xiàn)三種故障現(xiàn)象：

一，發(fā)電機(jī)無(wú)法建立電壓，系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)聲光報(bào)警，如果是在發(fā)電機(jī)啟動(dòng)初期，這個(gè)問(wèn)題不會(huì)出現(xiàn)。這項(xiàng)故障通常表現(xiàn)為：雖然原動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速已經(jīng)達(dá)到了額定值，但是在5s之內(nèi)仍然無(wú)法建立電壓。出現(xiàn)這種故障的主要原因是磁場(chǎng)失磁，工作人員可以按下充磁按鈕來(lái)嘗試修復(fù)磁力；

二、發(fā)電機(jī)的電壓?jiǎn)栴}，如發(fā)電機(jī)失壓，這種故障主要表現(xiàn)為發(fā)電機(jī)在正常運(yùn)行的狀態(tài)下突然出現(xiàn)失壓現(xiàn)象。如果是有電刷滑環(huán)的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，那么有可能是集電環(huán)電路出現(xiàn)了故障或彈簧失效等原因引起的電壓異常。

三、發(fā)電機(jī)逆功率，如果在并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)機(jī)組之中原動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，那么很有可能導(dǎo)致發(fā)電機(jī)逆功率現(xiàn)象的出現(xiàn)。出現(xiàn)該現(xiàn)象之后，再3-10s之間會(huì)出現(xiàn)逆功率保護(hù)。